摘要: 虽然在 2019 东京车展上,Lexus 仅带来 LF-30 纯电动的概念车作品。不过 Lexus 预告将於 11 月底的 2019 广州车展上,带来以纯电驱动的量产作品。 Lexus 对於即将发表的纯电作品,官方仅以 1 张写着「Electric」的名牌照片示意外,并未有详细的说明。不过可看出拥有在轮拱与车门下缘有防刮设计,有可能为休旅车...
虽然在 2019 东京车展上,Lexus 仅带来 LF-30 纯电动的概念车作品。不过 Lexus 预告将於 11 月底的 2019 广州车展上,带来以纯电驱动的量产作品。
Lexus 对於即将发表的纯电作品,官方仅以 1 张写着「Electric」的名牌照片示意外,并未有详细的说明。不过可看出拥有在轮拱与车门下缘有防刮设计,有可能为休旅车系。Lexus 仅表示,是以中国以及欧洲各国市场的需求打造,并且可预览未来 Lexus 品牌电动系列作品的样貌。
官方仅以 1 张写着「Electric」的名牌照片示意。
在推广油电混合动力多年後,Lexus 在 2019 东京车展上除了展出 LF-30 外,也正式预告在 11 月会推出首款 BEV 车款,并於 10 年内推出全新 BEV 专用模组化平台。到 2025 年,Lexus 预计将提供所有车款拥有电动版本。
Lexus 对於的态度,其实在这 1 年间有了较大转变,总裁泽良宏在 2018 年时曾表示:虽然有其必要性,但并不认为这是适合所有消费者的产品,且对於电动车充电时间长、电池环保表达了疑虑。
不过在 2019 上海车展上,泽良宏却一改原本说法,且透露消息,确认 Lexus 正在开发品牌第一辆纯电动车款。
近年,中国严格的排放控制规范以及鼓励电动车发展的政策命令,皆推动各车厂纷纷投入市场。除此之外,Lexus 在欧洲也需要纯电产品,愈来愈多城市限制燃油车,只有电动车才能自由进出。也因此这款 Lexus 纯电动新车,才会明白地预告,是以中国以及欧洲各国市场的需求打造。
在 2019 上海车展上,Lexus 总裁泽良宏一改原本说法,确认 Lexus 正在开发品牌第一辆纯电动车款。图为 2019 东京车展发表 LF-30 概念车。
而这款 Lexus 首辆纯电动车,是否将会是之前传出注册商标的 UX 300e?目前仍不得而知。不过与 UX 采用相同 GA-C 平台的 Toyota C-HR,其电动版本 C-HR EV 将作为 Toyota 首款量产的纯电车,於 2020 年时在中国上市。让许多人对於新电动车是否为 UX 相当期待。无论真是 UX 300e,或是其他 e-TNGA 平台新车,这款新的电动车,都将会是 Lexus 品牌一个重大里程碑。
C-HR EV 将作为 Toyota 首款量产的纯电车,於 2020 年时在中国上市。