爱车冷却10妙招2:更换高压水箱盖

位置:首页| 文化资讯 2024-11-07 18

摘要:  让水不容易沸腾   推荐指数:★★★☆   日本车的水箱顶部一定会设有加压水箱盖,主要是利用密闭空间内温度与压力成正比的原理,来提高冷却水的沸点,且水箱精中亦会加入提昇沸点的物质。所以加强散热性的第一步,便是更换高压水箱盖,同时使用性能佳的水箱精,藉此让冷却水有更恒定的表现。   换装加压水箱盖...

爱车冷却10妙招2:更换高压水箱盖

  让水不容易沸腾

  推荐指数:★★★☆

  日本车的水箱顶部一定会设有加压水箱盖,主要是利用密闭空间内温度与压力成正比的原理,来提高冷却水的沸点,且水箱精中亦会加入提昇沸点的物质。所以加强散热性的第一步,便是更换高压水箱盖,同时使用性能佳的水箱精,藉此让冷却水有更恒定的表现。

  换装加压水箱盖并添加水箱精,是所有强化冷却效率招术中,最容易实现的方式,建议选择压力达1.3kg/cm2左右的高压水箱盖比较不会增加水管负担,至於水箱精则确保浓度正确即可。

  提到水箱精的配方上,它除了含有提高沸点的成分以外,还具备防锈、抗冻、润滑水泵浦、抑制气泡、改变升降温性质等添加剂,因此水箱精添加可说非常重要,需好好加以选择,且需注意水箱为铜质或铝制品的标示应对。此外,关於水箱盖的部分,原厂制的水箱盖压力多为0.9~1.1kg/cm2,街道强化用的在1.3-1.5kg/cm2之间,建议读者最好是选择1.3kg/cm2左右的型式,以免因压力过大发生水箱龟裂、爆水管的情形(特别是上水柜/上水管处)。如果使用的水箱盖压力高达1.5kg/cm2以上,应该要将上、下水管换成包覆金属网眼或三层含矽橡皮的式样,来避免突然发生爆裂的问题,同时这类制品不会膨胀的性质,对水温恒定性亦有一定的帮助。


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